Melhores marcas de Disco Tacógrafo

Este guia detalha os fundamentos do disco de tacógrafo, como usá-lo de forma eficaz e as melhores marcas do mercado

O disco de tacógrafo pode ser uma dor de cabeça para os gerentes de frota, mas é uma parte necessária para que empresas de transportes, como por exemplo uma empresa limpa fossa em Porto Alegre ou uma empresa de transporte público como a Carris, andem em conformidade com a lei.

Esse disco é uma parte necessária da conformidade para motoristas profissionais e empresas de transporte rodoviário, incluindo ônibus e caminhões de vários portes.

Neste guia, detalharemos os fundamentos do disco de tacógrafo e forneceremos dicas sobre como usá-lo de forma eficaz.

O que é um disco de tacógrafo?

Um disco de tacógrafo é um gráfico circular usado para registrar as atividades de um motorista e o tempo de direção. É exigido por lei que motoristas do Brasil e em diversos outros países garantam a conformidade com os regulamentos sobre horas de direção, velocidade máxima e períodos de descanso.

O disco é inserido em um dispositivo de tacógrafo, que registra dados como velocidade, distância e tempo de condução. O disco é então removido e armazenado por um determinado período de tempo para inspeção pelas autoridades.

Órgãos executivos e fiscalizadores de tacógrafos no Brasil

No âmbito da União, o órgão executivo de trânsito é o Departamento Nacional de Trânsito – DENATRAN, cujo funcionamento é regulado pelo Regimento interno do Ministério da Infraestrutura, aprovado pela Portaria n. 124/20, deste Ministério; já o órgão executivo rodoviário é o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transporte – DNIT, criado pela Lei n. 10.233/01, em substituição ao antigo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem – DNER;

Há também os órgãos fiscalizadores, que são os órgãos responsáveis pelo controle do cumprimento da lei, no âmbito de sua competência e dentro de sua circunscrição. O artigo 7º estabelece, taxativamente, dois órgãos com esta finalidade precípua: a Polícia Rodoviária Federal, órgão permanente, organizado e mantido pela União e estruturado em carreira, destinado, na forma da lei, ao patrulhamento ostensivo das rodovias federais (artigo 144, § 2º, da Constituição Federal) e as Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal, às quais competem a polícia ostensiva e a preservação da ordem pública (artigo 144, § 5º, da CF).

Além destes dois órgãos, componentes da Segurança pública, há que se ressaltar a possibilidade de que os órgãos e entidades executivos de trânsito e rodoviários constituam corpos próprios de agentes de fiscalização, responsáveis por tal atividade na sua esfera de competência;

Tipos de discos de tacógrafo

Existem dois tipos principais de discos de tacógrafo: analógicos e digitais. Os discos analógicos são os tradicionais discos de papel usados há décadas. Eles exigem entrada manual de informações do motorista e do veículo, e os dados são gravados por uma caneta no disco.

Os discos digitais, por outro lado, são eletrônicos e armazenam dados em um chip. Eles são mais precisos e eficientes, pois registram automaticamente as informações do motorista e do veículo e podem ser facilmente baixados para inspeção. No entanto, eles exigem equipamentos especializados para ler e baixar os dados.

Como preencher um disco de tacógrafo

Preencher um disco de tacógrafo pode ser uma tarefa assustadora, mas é essencial para o cumprimento dos regulamentos. Para os discos analógicos, o motorista deve inserir manualmente seu nome, a data, os horários de início e término do turno e as pausas realizadas.

Eles também devem registrar a distância percorrida e o número de registro do veículo. Para os discos digitais, o condutor apenas necessita de inserir o disco no tacógrafo e certificar-se de que o seu cartão de condutor está inserido.

O tacógrafo registrará automaticamente as informações necessárias. É importante garantir que todas as informações sejam precisas e legíveis para evitar possíveis violações.

Armazenamento e retenção do disco do tacógrafo

Depois de preenchido, o disco do tacógrafo deve ser armazenado e guardado durante um determinado período de tempo. Para discos analógicos, a legislação prevê que, após o uso, cada disco seja guardado pelos prazos:

noventa dias, em condições normais de utilização
um ano, em caso de acidentes com vítimas

Para discos digitais, eles devem ser baixados e armazenados em um computador ou outro dispositivo por pelo menos um ano. É importante manter esses registros organizados e facilmente acessíveis em caso de auditoria ou inspeção. O não armazenamento e retenção adequados dos discos do tacógrafo pode resultar em multas e penalidades.

Erros comuns a evitar ao usar discos de tacógrafo

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Embora os discos de tacógrafo sejam uma parte importante da conformidade para os gerentes de frota, há erros comuns que podem ser cometidos ao usá-los. Um erro é não preencher corretamente as informações solicitadas, como o nome do motorista e os horários de início e término da viagem.

Outro erro é não armazenar e reter os discos corretamente, o que pode resultar em multas e penalidades. É importante treinar motoristas e funcionários sobre o uso e armazenamento adequados dos discos de tacógrafo para evitar esses erros.